Hvorfor er olieskift så vigtigt?
Motorolien smører alle bevægelige dele i din motor, absorberer varme og holder motoren ren ved at opfange snavs og metalpartikler. Over tid nedbrydes olien og mister sine egenskaber — med slitage og motorskade som konsekvens.
1. Olien er mørk og tyk på oliepinden
Ny motorolie er gyldengul og gennemsigtig. Brugt olie er sort og tyktflydende. Tag oliepinden ud, tør den af, sæt den i igen — er olien mørk og snavset, er det tid til skift.
2. Olie-service-lampen lyser
De fleste moderne biler har en service-interval-indikator. Lyser den, er det ikke kun et forslag — det er en aktuel advarsel om at olien er forbi sin brugsgrænse.
3. Motoren larmer mere end normalt
Gammel, nedbrudt olie smører ikke tilstrækkeligt. Mærker du en øget metalsk lyd fra motoren — særligt ved koldstart — kan det være tegn på utilstrækkelig smøring.
4. Olieniveauet falder konstant
Et faldende olieniveau (uden synlig lækage) kan betyde at olie forbrændes i motoren. Det er et separat problem, men kombineret med gammel olie er det dobbelt kritisk at reagere hurtigt.
5. Du har kørt mere end 15.000 km siden sidst
For de fleste moderne biler gælder et interval på 10.000–15.000 km eller maksimalt 12 måneder. Kender du ikke historikken på din bil, bør olien skiftes med det samme.
6. Olie lugter brændt
Mærker du en brændt lugt fra motorrum, kan det skyldes at olie lækker og brændes af på varme motordele — eller at olien er så nedbrudt at den begynder at oxidere.
Skrevet af ProAutoFix · 1. februar 2025